Västra hamnen har nästan gjort rent hus när det gäller att attrahera större etableringar som ägt rum i Malmöområdet. Innerstaden har i snart ett decennium hamnat i skuggan och utmanaren Hyllie beskrivits som dinosauriernas hemland till följd av de stora och fåtal byggnader som ännu finns där.

Området närmast Centralstationen är fortfarande hetast på lokalhyresmarknaden och det har förstärkts efter att Citytunneln togs i drift i december 2010. Fortfarande finns stora intressanta områden att bebygga i närheten av Stationen, bland annat har Jernhusen stora projekt på gång, liksom Peab/Annehem samt en handfull andra aktörer.

Den stora tillgången på byggbar mark gör att topphyrorna för normala moderna kontorslokaler mer eller mindre har isolerats på en viss nivå och svänger beroende på byggkostnader.

Hyllie har på kort tid blivit ett allt starkare alternativ för kontorsetableringar. Ännu har endast ett fåtal ”tyngre” bolag valt att hyra här, men de få kan betyda mycket när andra ska bestämma sig. Även investerarna har fått upp ögonen och kan tänka sig att bygga kontor i området, till exempel Wihlborgs (som är dominant i Västra Hamnen) och Vasakronan.

På sikt kan området kring Triangeln bli en stark konkurrent på lokalhyresmarknaden, men de byggrätter för kontor som finns tillgängliga kommer inte ut på marknaden än på flera år. I området finns idag få kontor. Det mesta handlar om handel där NCC tillför nya ytor och Vasakronan fräschar till existerande.

Den under tidigare år starka befolkningstillväxten fick ett bakslag med endast 3 872 fler invånare under 2011. Några av de föregående åren har ökningen varit 50 procent högre. Gränsen för 300 000 invånare passerades under våren.

När det gäller sysselsättningen så är statistiken för Malmö som vanligt lätt deprimerande. Under 2011 var den genomsnittliga totala arbetslösheten. 13,5 procent. Nedgången jämfört med föregående år var endast 0,3 procentenheter jämför med rikssnittet som minskade med 0,7 procentenheter.

Optimismen är dock stor, även inom fastighetssektorn där MAX IV och ESS i Lund nämns som framgångsfaktor även för Malmö liksom projekteringen av Fehrmarn Bält-förbindelsen mellan Danmark och Tyskland. Numera utreds även en tunnel mellan Helsingborg och Helsingör och det finns tankar på att Malmö ska anslutas till Köpenhamns tunnelbanenät.

På transaktionssidan var 2011 ett relativt lugnt år jämfört med tidigare år. Några större bostadsaffärer har lyft omsättningen och Akelius ligger bakom två större förvärv, dels vid Caroli och dels vid Värnhemstorget. På den kommersiella sidan har såväl Kungsleden som Volito gjort paketförvärv. Det mest uppmärksammade köpet stod Balder för som vid den spektakulära ”Kefrenauktionen” ropade in fastigheten von Conow 54 på Baltzargatan för 408 miljoner. Det var 5 procent över värdering och främsta utmanare i budkampen var Wihlborgs.

2012 års mest intressanta affär är redan fastställd. Redan under 2006–2007 förekom flera ”lösa bud” på klenoden på Malmös fastighetsmarknad. Det talades om ett pris på 2 miljarder kronor. Nu finns styrelsebeslut på att Turning Torso ska säljas. Värdering: 1752 miljoner kronor.